FPC就是我们常说的软板,全称叫柔性电路板,是以聚酰亚胺或聚酯薄膜等绕行基材制成的,轻而薄、密度高、灵活度高、可弯曲折叠,有着其他类型电路板所没有的优势。与传统的互连技术相比,FPC柔性电路板能承受数百万次的弯曲,安装方便,散热性好,备受市场青睐。
从近几年的行业发展报告可以看出新能源汽车行业已受到全球关注,作为名声大噪的新事物,其安全性备受关注。7月份林志颖车祸事件更是将新能源汽车的安全性问题推向风口浪尖,而电池包作为其核心部件,有什么办法来提升其安全性呢?
电池包FPC柔性线路板方案可以有效解决这一难题,相对于传统线束,FPC具有集成度高、自动化组装、装配准确性、超薄厚度、超柔软度、轻量化等诸多优势。在安全性、轻量化、工艺灵活性、自动化生产等方面优势显著,尤其适用于线路复杂、信号处理要求高和有特殊电学或力学性能要求的产品应用。
动力电池包使用FPC解决方案主要功能特点:
1. 安全可靠
FPC柔性线路板具有良好的电绝缘性、耐化学腐蚀性,保证线路安全运行。在代替弱电导线的同时,FPC用金属片与汇流排进行连接,并加入熔断保护电流设计,保证信息的高速传输路径,保证动力电池包即使出现短路问题,FPC的内部设计也会直接将线路铜丝熔断,避免引起电池包其他部分的燃烧或爆炸。
2. 轻量化
FPC采集板利用了柔性电路板的特性,大大提高了电池组的空间利用率。与传统线束和PCB产品相比,FPC在电池保护中占用空间更小,整体重量更轻。
3. 耐高温
动力电池在工作和行驶环境中可能会产生高温,危及电路的安全,而FPC采集板材料采用相对密度为1.39~1.45的聚酰亚胺,具有耐高温性,可在-40℃~260℃环境下正常工作。
4. 工艺灵活性
相较于连接点多、人工连接环节复杂的传统线束,FPC突破了工艺选择上的局限,产品可配合电池包本身特性进行超声波、焊接等多工艺选择。
5. 自动化生产
FPC形状规整,相应模块集成一体,可节省大量排线连接工作,通过自动化生产减少人工操作,缩短工时,降低生产成本。
而对于材料柔软、质地轻盈、构型极轻极薄的FPC,对胶水的应用要求非常高。在FPC与外壳的连接处,需要使用胶粘剂进行补强固定,常使用UV胶,避免汽车运行过程中的长期振动,导致焊点脱开。
目前FPC应用涵盖车灯、显示模组、三大动力控制系统(BMS、VCU、MCU)、传感器、高级辅助系统等相关场景,单车FPC用量预计超过100片。丙烯酸系列UV胶,在紫外光照射下迅速反应成型、固化速度快,具有良好的耐候性、韧性、耐化学腐蚀性等特点,适用于大多数材料的粘接与固定、密封,施胶工艺简单、适合自动化施胶,特别适用于FPC固定补强应用。如果配合万腾的UV胶点胶机进行施胶操作,将能大幅度提升品质和效率,欢迎咨询客服了解。
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